ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГУСЕНЕЧНОГО ЭКСКАВАТОРА E215LC Multifunction

• Полезная мощность двигателя - 118 кВт / 160 л. с.
• Максимальная рабочая масса - 23 590 кг
• Максимальный вылет стрелы - 10 165 мм
• Максимальный объем ковша - 1,10 м3

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

• A – максимальный вынос, мм - 15100
• B – максимальная глубина копания, мм - 12880
• C – максимальная глубина с уклоном 600, мм - 10250
• D – максимальная глубина с уклоном 460, мм - 6695
• E – максимальная высота выемки грунта, мм - 9600
• F – максимальная высота разгрузки ковша, мм - 7645
• Максимальная загрузочная вместимость ковша, м3 - 0,45

СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ

Устройство автоматического холостого хода.

Аккумуляторы.

Держатель мобильного телефона с гнездом подзаряда.

Система централизованной смазки стрелы.

Циклонный фильтр предварительной очистки.

Насосы двойного расхода.

Электронное управление оборотами двигателя.

Ножная педаль или рычаг направления движения.

Фронтальный герметичный гидравлический трубопровод и соединения.

Электрический топливный насос.

Опорное поворотное кольцо в ванне консистентной смазки.

Цепи высокой твердости.

Подогреваемое кресло оператора с механической подвеской.

Звуковой сигнал.

Кабина с гидравлической подвеской с прозрачной открываемой крышей и автоматической системой кондиционирования воздуха.

Главный управляющий клапан с противодрейфовыми клапанами.

Многофункциональная электронная приборная панель (E.T.S.)

M.W.S. (Селектор электронно-механического режима).

Однокомпонентная стрела.

Рукоять стрелы 3500 мм

Место для установки молота/дробилки

Трубопровод молота на второй третьей рукояти.

Усилитель (используется только в конфигурации экскаватора).

Радиокомплект.

Гусеницы: вариант LC – 600 мм

S.H.S. (малогабаритная гидравлическая система).

Вращающие и поступательные двигатели с автоматическими дисковыми тормозами.

Двухрядный дизельный двигатель

Комплект инструментов.

Двухскоростной стеклоочиститель попеременного действия.

Движение на двух передачах с устройством автоматического понижения передач.